Moulinet de pêche de filature de corps en métal

N ° de Modèle: DEDAO HK6000 Capacité de la Ligne (mm): 0.40 / 185 Roulement à Billes (Bb): 13 + 1 Matière: Métal Marque: LOTUS Origine: Weihai Chine Type: Spinning Reel Gear: 4.9: 1 Méthode de Pêche: Shore Fishing Color : Paquet de transport de couleurs différentes: Boîte intérieure Code de HS: 950790000 Cette bobine est HK6000, elle est faite par le corps en métal, roulement à billes de 13 + 1high \ nGear ratio: 4.9: 1 \ n \ nWe ont la taille différente, elles sont 1000.2000.3000.4000. 5000.6000.7000.7500 \ nSi vous les aimez s'il vous plaît contactez-moi librement. \ N \ nDétails de la pêche: \ nLa molette est la plus courante et la plus courante. \ NDans la pêche en mer et les étangs et les lacs de pêche sous-marine, sont largement utilisés dans . \ nLes caractéristiques sont simples, habiles et peuvent être complètement à la main, ne pas utiliser l'oeil. \ nLorsque la résistance est faible, vous pouvez lancer un groupe de pêche plus léger. \ nLigne non aléatoire. Le rouet précoce est un peu en retrait, avec un léger dégagement. Plus tard a été éliminé. \ NMaintenant les roues tournantes sur le marché sont tous les produits du non gap. \ NPeu simplement pour les roues de rotation de la technologie des plastiques techniques, maintenant généralement en alliage d'aluminium, ou de la roue à aubes en alliage d'aluminium aérospatiale. il y avait une puissante roue qui tournait. La force de blocage de la roue tournante est grandement améliorée en adoptant le grand engrenage de forgeage à froid et la forte colonne de morsure. \ NLa conception à faible vitesse permet aux géants d'être tirés de la mer. Et afin de coopérer avec l'opération forte, plus d'utilisation de secousse forte intégrée. \ NCe genre de roue de rotation pour la pêche Rally fort poisson étranger, comme des dizaines de kilogrammes de GT, dent sucrée rouge, etc. \ nMaintenant le haut de gamme force de verrouillage de roue de rotation de la puissance a atteint 35 kg, certains fabricants de la roue tournante de la suppression de la fonction inverse. Aucun levier d'inversion. \ NSelon la fonction et l'utilisation des roues rotatives peuvent être divisés en roue de décharge automatique, roue de frein et fonction de frein automatique double roue. \ NLa roue de décharge automatique est divisé en pré et post-type, parce que la structure est complexe \ nLes fabricants traditionnels sur le marché produisent plus de roue de pré-type. \ nLa roue de dégagement de pression automatique est utilisée pour exercer une pression sur la plaquette de frein en laine à travers la vis de réglage de la générer la résistance de freinage. L'étanchéité dépend des habitudes personnelles et de la situation réelle. \ N \ n \ n

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